当年的“神车”夏利如今消失踪迹真是把一手好牌打得稀烂!

虽然说我国的汽车工业发展历史并不算是多么悠久,但是在这些年里我们的身边也涌现出了不少的经典车型,像是夏利就是其中的一个,在当年它也被称之为了“国民神车”,然而在刚刚过去的3月12号这个陪伴了我们20多年的老朋友终于还是跟我们说了一声再见,当年的夏利也变为了如今的天津博郡汽车有限公司,那么夏利又是怎么一步一步走向穷途末路的呢?

遥想当年汽车的价格还是非常高昂的,随随便便一台车就要几十万元,在这种情况下真正能够拥有一台私家车的还是少数,而夏利则抓住了这一机会推出了不少的廉价车型,这也让它迅速打开了市场,夏利也成为了不少人的第1台车,完成了不少人的汽车梦。

夏利最根本的一个错误就是没有抓住时代的脉搏,没有对自己的产品线进行改变,像是小编家中的第1台车就是在2012年购买的一台夏利N5,这台车型截止今天也没有出现什么大故障,在品质方面确实还算比较不错,但是这台车也没有什么太过亮眼的地方,它的外观设计不够协调,车内的安全配置不够充沛,甚至连一个安全气囊都没有,整车的娱乐系统也只不过是一个收音机罢了,在同年份同价位的吉利自由舰和比亚迪F3虽然说也仍旧有着一些不足,但是比起这台老夏利来说确实也要强出不少,在强者如云的市场当中夏利不懂得改变也必然会被市场所淘汰。不知道大家又是怎样看待夏利的呢?欢迎在评论区中互动交流。

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